欢迎光临米乐m6官网登录入口!
米乐m6官网登录入口专业生产电机
米乐娱乐真人全国咨询热线:029-82523966
联系我们
陕西米乐m6官网登录入口有限公司
全国免费服务热线:029-82523966
手机:18629650015
邮箱:simote@163com
地址 :陕西省西安市未央区矿山路U-PARK国际1605
联系人:何总
您的位置: 首页 > 电机电气
电机电气

BMW高性能励磁同步电机系统荣获“创新技术”奖

发布时间:2022-09-12 21:57:03 来源:米乐娱乐真人 作者:米乐最新网站

内容简介:  研发BMW高性能励磁同步电机系统在2022世界新能源汽车大会(WNEVC)上荣获“2022年全球新能源汽车创新技术”奖项。作为第五代BMW eDrive电驱动系统高性能版本,其凭借高度集成化与模块化设计、6相电机控制器、励磁电机技术,及无稀土应用等,实现稳定高效高功率输出。目前,高性能励磁同步电机系统已率先在BMW iX M60实现量产应用。  2021年,宝马集团研发总投入达62.99亿欧元,主要用于全新车辆架构和电动产品攻势相关领域,以及数字化产品和自动驾驶研发。电动化领域,宝马集团始终坚持电驱动技术的自主研发,凭借先进的高性...

  研发BMW高性能励磁同步电机系统在2022世界新能源汽车大会(WNEVC)上荣获“2022年全球新能源汽车创新技术”奖项。作为第五代BMW eDrive电驱动系统高性能版本,其凭借高度集成化与模块化设计、6相电机控制器、励磁电机技术,及无稀土应用等,实现稳定高效高功率输出。目前,高性能励磁同步电机系统已率先在BMW iX M60实现量产应用。

  2021年,宝马集团研发总投入达62.99亿欧元,主要用于全新车辆架构和电动产品攻势相关领域,以及数字化产品和自动驾驶研发。电动化领域,宝马集团始终坚持电驱动技术的自主研发,凭借先进的高性能电驱动系统,全面展现在电驱技术领域雄厚的储备和BMW i品牌的创新基因。BMW高性能励磁同步电机系统的应用,开启了宝马集团电动汽车领域电机设计和量产的新篇章。

  宝马集团在电动车领域专注于研发高效、动力强劲的电驱动系统,并坚定地将自研技术和极致性能作为品牌的核心驱动力。宝马在第五代BMW eDrive电力驱动系统基础上,于宝马集团研究创新中心(FIZ)成功研发出BMW高性能励磁同步电机系统,并在宝马德国丁格芬工厂进行生产。作为宝马集团迄今为止最强劲的BMW eDrive电驱系统单元,BMW高性能励磁同步电机系统最大输出功率可达360千瓦(489马力),峰值扭矩可达713牛·米,为电动车提供超群的电动加速性能。

  BMW高性能励磁同步电机系统特点是采用一套全新、高度集成高性能电驱技术,并首次将电机、6相电机控制器、变速器和油冷模块作为一个集成模块布置在一个中央壳体内,实现高度中央集成壳体设计。同时,得益于油冷模块集成化布局,电机、控制器和变速器冷却效果得到显著提升,保证在严苛环境下高效地运行能力,令电驱动系统实现93%高能效,从而进一步提升车辆的性能。值得一提的是,高性能励磁同步电机系统融入可持续发展理念,采用无稀土解决方案,进一步减少对环境的影响。

  对于高性能电动车型,峰值功率以及稳定持续输出至关重要。为了保证高性能电驱动系统能持续稳定迸发强劲电驱动力,宝马创新性为其搭载6相电机控制器,保障电驱动系统高效强劲功率输出需求,并允许最大输出电流达1,200安,使得电机的功率更强大,效率更高。

  励磁电机技术进一步提升了高性能电机系统的输出功率和安全性。通过安装宝马研发的强耐久和高性能电刷模块,并结合独特的加工技术和石墨复合材料,电刷模块实现了高功率、高转速的表现,并且静谧性也得到了有效提升。同时,为了保证高性能电驱动系统的安全运转,还特别设计了先进的集成安全截止功能。凭借这一技术,当车辆处于空挡停车或拖车状态时,电驱动系统可实现安全切断功能,并且还可根据实时需求智能控制电机,优化效率和性能,实现了高性能功率输出的精确控制和高效能量管理。

  作为宝马集团的技术旗舰车型,创新BMW iX M60率先应用这项创新成果,为用户带来卓尔不群的高性能电动驾趣。创新BMW iX M60前后双电机均采用励磁同步电机,最大输出功率455千瓦(619马力)。其中,后置高性能励磁同步电机系统,令创新BMW iX M60拥有出众的峰值功率,可持续输出至最大转速,并且保持稳定的输出和平稳的运行,实现M品牌经典的动力输出性能。

  运动模式下创新BMW iX M60峰值扭矩1,015牛·米,激活弹射起步功能时峰值扭矩高达1,100牛·米,成为宝马第一款扭矩超过1,000牛·米的车型。在高性能电机系统加持下,创新BMW iX M60零至百公里加速仅需3.8秒,最高时速可达250公里/小时,是目前为止宝马集团行驶速度最快的纯电动量产车型。

  2022年,包括创新BMW iX在内宝马集团量产和试生产纯电动车型将达15款,覆盖约90%豪华车细分市场。代表着下一代技术跨越的B MW“新世代”车型将于2024年开始试生产,并于2025年推向市场。预计到2030年,宝马集团计划在全球累积交付1,000万辆纯电动车。未来,宝马集团继续引领创新发展,推动未来出行技术发展,持续提升电动车核心产品性能。

  日前,网通社从官方获悉,宝马集团自主研发BMW高性能励磁同步电机系统在2022世界新能源汽车大会(WNEVC)上荣获“2022年全球新能源汽车创新技术”奖项。作为第五代BMW eDrive电驱动系统高性能版本,其凭借高度集成化与模块化设计、6相电机控制器、励磁电机技术,及无稀土应用等,实现稳定高效高功率输出。目前,高性能励磁同步电机系统已率先在BMW iX M60实现量产应用。

  2021年,宝马集团研发总投入达62.99亿欧元,主要用于全新车辆架构和电动产品攻势相关领域,以及数字化产品和自动驾驶研发。电动化领域,宝马集团始终坚持电驱动技术的自主研发,凭借先进的高性能电驱动系统,全面展现在电驱技术领域雄厚的储备和BMW i品牌的创新基因。BMW高性能励磁同步电机系统的应用,开启了宝马集团电动汽车领域电机设计和量产的新篇章。

  宝马集团在电动车领域专注于研发高效、动力强劲的电驱动系统,并坚定地将自研技术和极致性能作为品牌的核心驱动力。宝马在第五代BMW eDrive电力驱动系统基础上,于宝马集团研究创新中心(FIZ)成功研发出BMW高性能励磁同步电机系统,并在宝马德国丁格芬工厂进行生产。作为宝马集团迄今为止最强劲的BMW eDrive电驱系统单元,BMW高性能励磁同步电机系统最大输出功率可达360千瓦(489马力),峰值扭矩可达713牛·米,为电动车提供超群的电动加速性能。

  BMW高性能励磁同步电机系统特点是采用一套全新、高度集成高性能电驱技术,并首次将电机、6相电机控制器、变速器和油冷模块作为一个集成模块布置在一个中央壳体内,实现高度中央集成壳体设计。同时,得益于油冷模块集成化布局,电机、控制器和变速器冷却效果得到显著提升,保证在严苛环境下高效地运行能力,令电驱动系统实现93%高能效,从而进一步提升车辆的性能。值得一提的是,高性能励磁同步电机系统融入可持续发展理念,采用无稀土解决方案,进一步减少对环境的影响。

  对于高性能电动车型,峰值功率以及稳定持续输出至关重要。为了保证高性能电驱动系统能持续稳定迸发强劲电驱动力,宝马创新性为其搭载6相电机控制器,保障电驱动系统高效强劲功率输出需求,并允许最大输出电流达1,200安,使得电机的功率更强大,效率更高。

  励磁电机技术进一步提升了高性能电机系统的输出功率和安全性。通过安装宝马研发的强耐久和高性能电刷模块,并结合独特的加工技术和石墨复合材料,电刷模块实现了高功率、高转速的表现,并且静谧性也得到了有效提升。同时,为了保证高性能电驱动系统的安全运转,还特别设计了先进的集成安全截止功能。凭借这一技术,当车辆处于空挡停车或拖车状态时,电驱动系统可实现安全切断功能,并且还可根据实时需求智能控制电机,优化效率和性能,实现了高性能功率输出的精确控制和高效能量管理。

  作为宝马集团的技术旗舰车型,创新BMW iX M60率先应用这项创新成果,为用户带来卓尔不群的高性能电动驾趣。创新BMW iX M60前后双电机均采用励磁同步电机,最大输出功率455千瓦(619马力)。其中,后置高性能励磁同步电机系统,令创新BMW iX M60拥有出众的峰值功率,可持续输出至最大转速,并且保持稳定的输出和平稳的运行,实现M品牌经典的动力输出性能。

  运动模式下创新BMW iX M60峰值扭矩1,015牛·米,激活弹射起步功能时峰值扭矩高达1,100牛·米,成为宝马第一款扭矩超过1,000牛·米的车型。在高性能电机系统加持下,创新BMW iX M60零至百公里加速仅需3.8秒,最高时速可达250公里/小时,是目前为止宝马集团行驶速度最快的纯电动量产车型。

  2022年,包括创新BMW iX在内宝马集团量产和试生产纯电动车型将达15款,覆盖约90%豪华车细分市场。代表着下一代技术跨越的B MW“新世代”车型将于2024年开始试生产,并于2025年推向市场。预计到2030年,宝马集团计划在全球累积交付1,000万辆纯电动车。未来,宝马集团继续引领创新发展,推动未来出行技术发展,持续提升电动车核心产品性能。

  日前,网通社从官方获悉,宝马集团自主研发BMW高性能励磁同步电机系统在2022世界新能源汽车大会(WNEVC)上荣获“2022年全球新能源汽车创新技术”奖项。作为第五代BMWeDrive电驱动系统高性能版本,其凭借高度集成化与模块化设计、6相电机控制器、励磁电机技术,及无稀土应用等,实现稳定高效高功率输出。目前,高性能励磁同步电机系统已率先在BMWiXM60实现量产应用。

标签: